Zatímco když si objednáte nový elektromobil od Elona Muska, zbývá vám jen pevně doufat, že se dodací lhůta neprotáhne z několika měsíců na rok či na dva, v Číně chtějí elektroauta sekat jako Baťa cvičky.

Plánují využít inovativní technologii 3D tisku s jejíž pomocí nezabere výroba auta více než 3 dny. Zaplaví naše garáže brzy elektrické vozy z 3D tiskáren?

Ze spolupráce čínské firmy Polymaker zaměřené na 3D tiskové materiály a italského autovýrobce XEV (X Electrical Vehicle) se vyklubal zajímavý počin, mini elektromobil LSEV.

Na první pohled vypadá jako malé vozítko pro cesty po městě, ale vyniká rekordně nízkým počtem použitých součástek.

Běžné auto se skládá ze dvou tisícovek různých dílů. Na sestavení tohoto dvoumístného elektrického vozu potřebovali inženýři jen 57 komponent.

Kromě oken, světel, podvozku a sedadel má vše ostatní na svědomí 3D tisk.

Elektromobil z 3D tisku pořídíte za stejnou cenu jako Fabii

Jelikož s LSEV se počítá hlavně do městského provozu, parametry rychlosti ani dojezdu motoristy příliš neoslní. Maximální rychlost vozu se vyšplhá jen na 70 km za hodinu. Baterie vám po jednom nabití dovolí ujet vzdálenost 150 km.

Zato překvapí svou nízkou hmotností. Váží pouze 450 kg.

Cena se zatím úplně neustálila, ale měla by se pohybovat někde kolem 10 tisíc amerických dolarů, což by v České republice představovalo částku odpovídající 260 tisícům korun včetně DPH. Za podobnou cenu pořídíte Škodu Fabii s levnější výbavou.

3D tiskárny usnadní sériovou výrobu elektroaut

Číňané z Polymakeru se chlubí tím, že LSEV se stane prvním sériově vyráběným elektromobilem zrozeným z 3D tiskárny. Inovativní autíčko plánují uvést na evropský a současně i na asijský trh v polovině příštího roku.

Může technologie 3D tisku „nakoupnout“ rozvoj elektromobility? Na automobilový průmysl téměř raketově vyvinutý vůz LSEV je hezkým příkladem možného zrychlení.

Zatímco u běžného auta trvá vývoj a design výsledného produktu na 4 kolech průměrně 3 až 5 let, u vytisknutých elektromobilů se počítá jen s 3 až 12 měsíci. Samotná výroba elektroauta LSEV se pak smrskla na pouhé tři dny. Do těchto 72 hodin se vleze tisknutí dílů i montáž celého automobilu.

Použité fotografie: Polymaker