Úvod
Věda
Planeta země
Historie
Zajímavosti
Lifestyle
Záhady a napětí
Stellantis uvádí na trh STLA Frame, třetí multienergetickou platformu

Jeden z největších koncernů na světě Stellantis představil svou třetí multienergetickou platformu STLA Frame, určenou pro velké pickupy a SUV, které tvoří klíčový segment v Severní Americe a na některých světových trzích.

Platforma STLA Frame je navržena tak, aby nabízela maximální dojezd 1 100 km v případě REEV (elektrický pohon s prodlužovačem dojezdu) a 800 km v případě BEV (elektrický pohon), maximální tažnou kapacitu 6 350 kg a užitečné zatížení 1 224 kg.

Vozy využívající tuto platformu navíc zvládnou i přejezdy brodů o hloubce až 61 cm, takže budou mimořádně vhodné i do náročných terénů.

Platforma STLA Frame, která je určena pro velké pick-upy, lehká užitková vozidla a SUV skupiny Stellantis, bude zpočátku nabízena s inovativní řadou pohonů, včetně BEV a REEV, avšak v budoucnu se bude platforma STLA Frame moci využívat také pro spalovací, hybridní a vodíkové pohonné systémy.

Platforma STLA Frame je určena pro velké pick-upy a SUV a je univerzální. Je kompatibilní s technologiemi vozů se spalovacími motory, stejně tak i s technologiemi vozů s hybridním, vodíkovým, elektrickým pohonem (BEV) a také s elektrickým pohonem s prodlužovačem dojezdu (REEV). Foto: Stellantis
Platforma STLA Frame je určena pro velké pick-upy a SUV a je univerzální. Je kompatibilní s technologiemi vozů se spalovacími motory, stejně tak i s technologiemi vozů s hybridním, vodíkovým, elektrickým pohonem (BEV) a také s elektrickým pohonem s prodlužovačem dojezdu (REEV). Foto: Stellantis

Systém REEV, který kombinuje baterii, přední a zadní elektrické pohonné moduly (EDM), palubní generátor a spalovací motor, umožňuje řidičům přepravovat nebo tahat těžké náklady na dlouhé vzdálenosti bez ztráty dojezdu.

Generátor bez přímého mechanického spojení mezi motorem a koly napájí moduly EDM, které pohánějí vozidlo, a podle potřeby dobíjí baterii, čímž zaručuje větší dojezd při zatížení a zároveň využívá točivého momentu elektromotorů, čímž se dynamika vozidla posouvá na novou úroveň.

„Stejně jako u platforem STLA Medium a STLA Large kombinuje STLA Frame bezprecedentní dojezd s novou úrovní kapacity a výkonu a poskytuje tak dojezd, užitečné zatížení a tažnou kapacitu na nejlepší úrovni své třídě.

Platforma STLA Frame je navržena tak, aby nabízela nejlepší vlastnosti ve své třídě, zejména dojezd 1 100 km (REEV) nebo 800 km (BEV), užitečné zatížení 1 224 kg a tažnou kapacitu 6 350 kg. Foto: Stellantis
Platforma STLA Frame je navržena tak, aby nabízela nejlepší vlastnosti ve své třídě, zejména dojezd 1 100 km (REEV) nebo 800 km (BEV), užitečné zatížení 1 224 kg a tažnou kapacitu 6 350 kg. Foto: Stellantis

Tato platforma je určena pro naše zákazníky, kteří potřebují spolehlivé a výkonné pick-upy a SUV pro přepravu svých rodin nebo provoz svých firem,“ uvedl řekl Carlos Tavares, generální ředitel skupiny Stellantis.

„Vzhledem k tomu, že na obzoru je technologie 100% elektromobilů a elektromobilů s prodlouženým dojezdem, nabízíme zákazníkům, kteří se možná zdráhají vyzkoušet svůj první elektromobil, řešení bez kompromisů.

Jsme hrdí na tento inženýrský zázrak a nemůžeme se dočkat, až ho uvidíme ožít v příští produktové prezentaci u značek Jeep a Ram.“

Inovativní konstrukce pro větší odolnost a účinnost

Platforma STLA Frame je vyrobena z moderní vysokopevnostní oceli, která nabízí vyšší odolnost a tuhost a současně nižší hmotnost. V rozšířené střední části je umístěna sada baterií a zesílené nosníky rámu podvozku chrání baterii v případě bočního nárazu.

Ochranný kryt po celé délce snižuje aerodynamický odpor, a tím maximalizuje dojezd, což podtrhuje snahu skupiny Stellantis o efektivitu při zachování výkonu.

Na platformě lze umístit kapalinou chlazené baterie s kapacitou od 159 do více než 200 kilowatthodin. Je také navržena tak, aby byla kompatibilní s budoucími technologiemi ukládání energie, což zaručuje její přizpůsobivost v příštích letech.

Přední a zadní moduly EDM, které jsou dílem skupiny Stellantis, mají výkon až 250 kW, zajišťují pohon všech kol a vůz díky nim dokáže zrychlit z 0 na 60 mil/h za 4,4 s.

Konstrukce zavěšení kol, zahrnující zejména vzduchové odpružení, nabízí optimalizovanou jízdu bez ohledu na jízdní podmínky a zatížení.

Oba moduly elektrického pohonu (EDM) nabízejí standardně pohon všech kol s pružným nezávislým zavěšením. Foto: Stellantis
Oba moduly elektrického pohonu (EDM) nabízejí standardně pohon všech kol s pružným nezávislým zavěšením. Foto: Stellantis

Hlavní údaje o platformě STLA Frame:

Celková délka: 5 488–5 941 mm

Celková šířka: 2 062 – 2 124 mm

Rozvor náprav: 3 143 – 3 690 mm

Světlá výška: 168–262 mm

Maximální průměr kol: 834/838 mm

Flexibilita nabíjení a obousměrné napájení

Platforma STLA Frame podporuje rychlé nabíjení…V konfiguracích BEV může rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o napětí 800 V a výkonu 350 kW zvýšit dojezd o 100 mil za pouhých 10 minut, v případě REEV může rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o napětí 400 V a výkonu 175 kW zajistit dojezd 50 mil za 10 minut.

Vozy s platformou STLA Frame nabídnou možnost obousměrného nabíjení, což umožňuje, aby baterie vozidla nabíjela jiné elektrické vozidlo, v případě nouze zásobovala elektřinou domácnost nebo dodávala elektřinu zpět do energetické sítě.

Platforma STLA Frame, poskytující velkou flexibilitu, nabízí architekturu elektromobilu pro baterie s napětím 400 V i 800 V a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) o výkonu až 350 kW, které umožňuje získat dojezd 100 mil za pouhých 10 minut. Foto: Stellantis
Platforma STLA Frame, poskytující velkou flexibilitu, nabízí architekturu elektromobilu pro baterie s napětím 400 V i 800 V a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) o výkonu až 350 kW, které umožňuje získat dojezd 100 mil za pouhých 10 minut. Foto: Stellantis

Jedinečný multienergetický přístup

Platforma STLA Frame je jednou ze čtyř globálních platforem BEV, které jsou základem strategického plánu Dare Forward 2030 skupiny Stellantis.

Po uvedení platformy STLA Medium v červenci 2023 a STLA Large v lednu 2024 umožňuje tato řada platforem Stellantis nabízet svým zákazníkům nejlepší řešení pro širokou škálu scénářů elektrifikace.

Všechny globální platformy Stellantis jsou navrženy a vyráběny pro prodloužení životnost vozů díky možnosti vyměnit chemii bateriových článků, moduly EDM, výkonovou elektroniku a řídicí software.

Jako první využívají STLA Frame vozy značek Ram a Jeep. Foto: Stellantis
Jako první využívají STLA Frame vozy značek Ram a Jeep. Foto: Stellantis

Stellantis hodlá do elektrifikace do roku 2030 investovat více než 50 miliard eur s cílem dosáhnout do roku 2030 svých ambiciózních cílů:

100% prodeje elektrických osobních automobilů značek skupiny Stellantis v Evropě a 50% prodejů elektrických vozů v rámci osobních a lehkých užitkových vozů skupiny v USA.

Foto: Stellantis
Související články
Malé elektromobily už dávno nejsou jen městskými přibližovadly. Nový Peugeot E-208 je toho důkazem. Francouzský hatchback si zachoval svůj atraktivní design, přidal delší dojezd a modernější technologie, ale hlavně ukazuje, že i kompaktní elektromobil může být autem, se kterým bez obav vyrazíte za hranice města.   Vypadá jako koncept. Přitom jezdí po silnici Peugeot se […]
Její život je krátký. V létě trvá pouhých šest až osm týdnů. Za tu dobu navštíví desetitisíce květů, nalétá stovky kilometrů a vyrobí přibližně devět gramů medu – zhruba jednu čajovou lžičku. Sama o sobě se může zdát bezvýznamná. Teprve když se spojí s dalšími desítkami tisíc příslušnic svého včelstva, vznikne jeden z nejdokonalejších organismů […]
Připomíná to námět apokalyptického seriálu The Last of Us. A skoro mrazí při představě, že podobné horory probíhají v přírodě běžně – s tím rozdílem, že nejde pouze o infekce parazitickou houbou a že predátor dokáže ovládat jen vývojově nesrovnatelně jednodušší živočichy, než je člověk.   Najít skutečné zombie není nic nemožného ani v naší přírodě. […]
Do Českého Švýcarska se vrátil oheň. Plameny z jara jsou sice bezpečně uhašeny, znovu ale vzplály varovné hlasy volající po krocích, které by vzrůstající riziko lesních požárů do budoucna minimalizovaly.   Lesní požáry už nejsou problémem pouze vzdáleného Středomoří. S oteplujícím se klimatem, vysušenou krajinou a desetiletími lidských zásahů se z nich stává nový evropský normál […]
reklama
Historie
Kdo postavil město na 92 umělých ostrůvcích?
Říká se mu ztracený archeologický ráj a není divu. Nan Madol, komplex 92 umělých ostrůvků s kamenným městem, leží v mělké korálové laguně poblíž ostrova Pohnpei v Mikronésii uprostřed Tichého oceánu.   Podle archeologů bylo město postaveno někdy kolem 12. století, možná i dřív. K čemu přesně sloužilo, se však neví. Komplex na vodě prý byl sídlem […]
Shodil novinář Skrejšovský svého soka ze schodů?
Na co sáhne, to se mu daří. Obchodováním počínaje, politikou konče. V říjnu 1878 však jeho nadějně rozjetou kariéru zhatí Zemský soud v Praze.   Ten totiž podnikateli a neohroženému novináři Janu Stanislavu Skrejšovskému (1831–1883) uloží čtyřměsíční trest za to, že shodil ze schodů a těžce zranil svého soka, architekta Viléma Tierhiera (1843–1908). „Jen jsem se […]
Pád Maximiliena Robespierra: Zuřivého jakobína nikdo nelitoval?
V horké letní noci trpí Robespierre krutými bolestmi. Zmítá se na lůžku a hlavou mu víří kolotoč myšlenek. Když se probere z mdlob, vzpomene si na jednu z pařížských jasnovidek, kterou před lety navštívil. Prorokovala mu tragický osud. Tehdy se jí vysmál.   „Robespierre to dotáhne hodně daleko,“ prohlásil o něm jiný významný francouzský revolucionář, Honoré de Mirabeau […]
Vařila prvorepubliková hospodyně podle sandtnerek?
Hospodyně Františka přemítá, co bude dneska vařit. Pracuje v rodině pana rady a ten má mlsný jazýček. Zalistuje proto rychle v jedné ze „sandtnerek“.    „Zaplaťpánbůh, že už nemusíme chodit s lístky,“ povzdechne si směrem ke služce, kterou má v kuchyni k ruce. Ještě v prvních letech nové republiky fungoval kvůli nedostatku zboží přídělový systém. […]
Zajímavosti
Chuknagarský masakr: 10 000 mrtvých za 4 hodiny
My Lay, Katyň, Lidice, Re’im… to jsou místa masakrů, která všichni znají. Jeden z těch nejbrutálnějších po druhé světové válce však zůstává v jejich stínu.   Napětí mezi Západním a Východním Pákistánem (bývalým Bengálskem) dosahuje vrcholu, když v prosinci 1970 ve volbách drtivě zvítězí nacionalistická strana Awami (Lidová liga) žádající nezávislost. Když Západní Pákistán výsledky […]
Nálezy z Lindowu: Hlava ženy a zavražděný druid
Asi 20 kilometrů od anglického Manchesteru se rozkládá rašeliniště, které místní znají jako Lindow. Místo ale kromě močálů skrývá pozůstatky minulosti.   Na kalendáři bychom nalistovali 13. května 1983. Těžaři Andy Mould a Stephen Dooley zaregistrují na dopravním pásu něco neobvyklého. „Není to fotbalový míč?“ uchechtne se jeden z nich. Stroj zastaví a předmět položí na […]
Nejlepší úkryt pro Nobelovy ceny? Chemický roztok!
Po dvou dlouhých letech otevírá dveře své laboratoře. Oči prolétnou po stole, aby pak ulpěly na regálu, kde se nachází všemožné látky. Hledá žluto-oranžovou tekutinu, jakmile ji zahlédne, nesmírně se mu uleví. Teď může svůj plán dokončit.   Pod termínem aqua regia se skrývá směs s názvem lučavka královská. Svůj přídomek nemá pro nic za nic, […]
Upíří jelen: Seznamte se, kabar pižmový!
Vypadá jako jelen, vlastní dlouhé špičaté zuby, jeho pižmo najdeme v parfémech celého světa a narazit na něj je velice těžké. Tato charakteristika sedí na jediného zástupce zvířecí říše – kabara pižmového.   V Evropě ho jako první popíše švédský botanik Carl Linné (1707–1778), jenže v Asii o něm ví už celá staletí. Zvíře připomíná jelena, v kohoutku dosahuje […]
Záhady a napětí
Našeptávání do ucha: Záhada pozitivních subliminals
Miliony lidí po celém světě si každou noc pouštějí do sluchátek hudbu, ve které se skrývá tajný vzkaz – slova, která má slyšet jen podvědomí, ne uši. Slibují vyšší sebevědomí, hubnutí i lepší paměť, a to bez jediné vědomé myšlenky. Skutečně ale mozek dokáže přijímat a zpracovávat instrukce, které vůbec nezaregistruje?   Noc co noc […]
Mapa, která neměla existovat: Piri Reis a tajemství předpotopních map světa
V roce 1513 nakreslil osmanský admirál Piri Reis mapu, která podle mnohých měla vzniknout až o dvě staletí později. Na kusu gazelí kůže se totiž objevuje pobřeží připomínající Antarktidu bez ledového příkrovu, tři sta let před jejím objevením. Odkud čerpal? Existovala snad civilizace se znalostmi, jež historie dosud nezaznamenala?   Píše se rok 1513, osmanský […]
Ďáblovo moře u Japonska: Mizí v asijském Bermudském trojúhelníku lodě ve spárech neznámé síly?
Jižně od japonských ostrovů se rozkládají vody, kterým se přezdívá Ďáblovo moře. Vypráví se o lodích mizejících beze stopy, podivných světlech, zrádných proudech i mořských dracích, kteří měli tyto končiny střežit už v dávných legendách. Je tichomořský Dračí trojúhelník skutečně prokletým místem, nebo se zde jen nebezpečná příroda proměnila v jednu z nejpůsobivějších námořních záhad? […]
Vražedný dům v Chicagu: Nejděsivější místo USA?
Na rohu ulic West 63rd Street a South Wallace Avenue v Chicagu stojí nenápadná pošta. Nemá žádný speciální nápis ani pamětní desku. A přesto prý místní zaměstnanci neradi chodí do sklepa. Právě tady totiž sídlil sériový vrah H. H. Holmes a také nejpropracovanější past na lidi v dějinách americké kriminalistiky.   Herman Webster Mudgett (1861–1896) přijíždí […]
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Porcelán, nebo keramika?
panidomu.cz
Porcelán, nebo keramika?
Na první pohled mohou být některé výrobky z keramiky a porcelánu téměř k nerozeznání. Přesto jsou jiné. Jedná se o dva různé materiály, které se zpracovávají dvěma odlišnými způsoby. Jak to tedy s keramikou a porcelánem opravdu je? Jedno mají společné – jedná se o poctivou, ve většině případů ruční práci. Možná i proto jsou
Příběhy o upírech v Čechách: Když mrtví budí strach
enigmaplus.cz
Příběhy o upírech v Čechách: Když mrtví budí strach
Temné hřbitovy, podivně uložené kostry a lidé, kteří se po smrti vracejí mezi živé. Upíři patří k nejděsivějším postavám evropských pověstí a překvapivě silnou stopu zanechávají také u nás. Archeologo
Nejvýkonnější supersportovní vůz  s motorem vpředu na světě
iluxus.cz
Nejvýkonnější supersportovní vůz s motorem vpředu na světě
Společnost Aston Martin s hrdostí představuje model Valen – nejvýkonnější vůz s motorem vpředu na světě a nejvýkonnější supersport s motorem V12 vpředu ve 113leté historii společnosti. Jako nejnovější
Ohromující sídlo krále pohádek
rezidenceonline.cz
Ohromující sídlo krále pohádek
Nemovitost Los Feliz, postavená společností slavného tvůrce v roce 1932, patří od roku 2011 rusko-kazašskému filmaři Timuru Bekmambetovovi, žijícímu převážně v Izraeli. Ten aktuálně ikonický dům Walta Disneyho v Los Angeles, kde vytvořil například filmy Popelka a Pinocchio, nabízí k pronájmu za 40 000 dolarů měsíčně.   Poté, co pohádkovou vilu za 3,7 milionu dolarů
Nebojte se volánků
nejsemsama.cz
Nebojte se volánků
Spousta zralých žen se volánům vyhýbá, protože si myslí, že se k jejich věku nehodí, nebo jim přidají objem. Takzvané peplum topy jsou ale výjimkou. Horní část je přiléhává, spodní lem se od pasu dolů rozšiřuje – obvykle má podobu širšího volánu nebo áčkové linie. Nemají přehnané řasení ani ozdoby a nepůsobí objemně. Volán v
200x více jedu. Vědci zmapovali 1100 let toxické aktivity pod Santorini
21stoleti.cz
200x více jedu. Vědci zmapovali 1100 let toxické aktivity pod Santorini
Mezinárodní tým vědců, mezi kterými nescházeli ani čeští badatelé, odkryl skrytou historii slavné sopky Santorini. Analýza mořských usazenin starých 3500 let ukázala, že podmořské horké prameny zde v
Poznejte údolí Desné: od Dlouhých strání po termální prameny
epochanacestach.cz
Poznejte údolí Desné: od Dlouhých strání po termální prameny
Jen málokteré místo v České republice nabízí tolik rozmanitých zážitků na tak malém území jako údolí řeky Desné v srdci Jeseníků. Během jediného dne můžete nahlédnout do útrob jedné z nejvýznamnějších vodních elektráren v Evropě, vydat se na horské hřebeny, projet se na koloběžce a den zakončit poznáváním památek ve Velkých Losinách nebo v termálním
Anna K. přišla o možnost být mámou
nasehvezdy.cz
Anna K. přišla o možnost být mámou
Poprvé si Anna K. (61) odvážně stoupla před publikum v legendárním Semaforu jako osmiletá holčička. Talentovaná rodačka z Vrchlabí pak vystudovala konzervatoř a stala se z ní úspěšná a oblíbená zpěvač
Už jsem přestala doufat, že se změní
skutecnepribehy.cz
Už jsem přestala doufat, že se změní
Nečekala jsem, že jednou budu myslet na syna s tím, že ho vlastně nenávidím. Za to, co udělal sobě i nám, si mou lásku ani soucit rozhodně nezaslouží. Když se narodil Martin, byl to nejkrásnější den mého života. Byl veselý, chytrý a vnímavý. Ve škole nosil samé jedničky, hrál skvěle fotbal. S manželem jsme byli pyšní. První příznaky Na
Ve Francii věšeli prasečí vrahy
historyplus.cz
Ve Francii věšeli prasečí vrahy
Obyvatelé Savigny jsou v šoku. S tak odporným zločinem se ještě nesetkali. V poli kousek za vsí našli ohlodané tělíčko pětiletého chlapce. Pachatelé se potloukali kolem, jako by se nic nestalo! Lidé volají po jejich přísném potrestání. Před soudem za tuto strašlivou vraždu skončí prasnice a šest malých selátek!   Nejen lidé, ale i zvířata, která spáchala nějaký
Koláč jako od babičky
tisicereceptu.cz
Koláč jako od babičky
Provoňte kuchyň jako babička. Suroviny (1 hrnek = 2,5 dl) 1 hrnek hrubé a polohrubé mouky 1 hrnek krystalového cukru ½ sáčku kypřícího prášku do pečiva 1 vejce 1 hrnek mléka ½ hrnku oleje
Alobal: Z nouzové náhrady se stává král kuchyně
epochaplus.cz
Alobal: Z nouzové náhrady se stává král kuchyně
Když dnes utrhneme kus alobalu, zabalíme do něj svačinu, přikryjeme pekáč nebo do něj schováme poslední kousek koláče před hladovou rodinou, málokdo přemýšlí, odkud se tahle stříbrná kuchyňská stálice vlastně bere. Přitom její příběh začíná před více než stoletím a trochu připomíná pohádku o ošklivém káčátku. Alobal totiž nejprve přichází jako náhrada za dražší cínovou
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz