Úvod
Věda
Planeta země
Historie
Zajímavosti
Lifestyle
Záhady a napětí
Stellantis uvádí na trh STLA Frame, třetí multienergetickou platformu

Jeden z největších koncernů na světě Stellantis představil svou třetí multienergetickou platformu STLA Frame, určenou pro velké pickupy a SUV, které tvoří klíčový segment v Severní Americe a na některých světových trzích.

Platforma STLA Frame je navržena tak, aby nabízela maximální dojezd 1 100 km v případě REEV (elektrický pohon s prodlužovačem dojezdu) a 800 km v případě BEV (elektrický pohon), maximální tažnou kapacitu 6 350 kg a užitečné zatížení 1 224 kg.

Vozy využívající tuto platformu navíc zvládnou i přejezdy brodů o hloubce až 61 cm, takže budou mimořádně vhodné i do náročných terénů.

Platforma STLA Frame, která je určena pro velké pick-upy, lehká užitková vozidla a SUV skupiny Stellantis, bude zpočátku nabízena s inovativní řadou pohonů, včetně BEV a REEV, avšak v budoucnu se bude platforma STLA Frame moci využívat také pro spalovací, hybridní a vodíkové pohonné systémy.

Platforma STLA Frame je určena pro velké pick-upy a SUV a je univerzální. Je kompatibilní s technologiemi vozů se spalovacími motory, stejně tak i s technologiemi vozů s hybridním, vodíkovým, elektrickým pohonem (BEV) a také s elektrickým pohonem s prodlužovačem dojezdu (REEV). Foto: Stellantis
Platforma STLA Frame je určena pro velké pick-upy a SUV a je univerzální. Je kompatibilní s technologiemi vozů se spalovacími motory, stejně tak i s technologiemi vozů s hybridním, vodíkovým, elektrickým pohonem (BEV) a také s elektrickým pohonem s prodlužovačem dojezdu (REEV). Foto: Stellantis

Systém REEV, který kombinuje baterii, přední a zadní elektrické pohonné moduly (EDM), palubní generátor a spalovací motor, umožňuje řidičům přepravovat nebo tahat těžké náklady na dlouhé vzdálenosti bez ztráty dojezdu.

Generátor bez přímého mechanického spojení mezi motorem a koly napájí moduly EDM, které pohánějí vozidlo, a podle potřeby dobíjí baterii, čímž zaručuje větší dojezd při zatížení a zároveň využívá točivého momentu elektromotorů, čímž se dynamika vozidla posouvá na novou úroveň.

„Stejně jako u platforem STLA Medium a STLA Large kombinuje STLA Frame bezprecedentní dojezd s novou úrovní kapacity a výkonu a poskytuje tak dojezd, užitečné zatížení a tažnou kapacitu na nejlepší úrovni své třídě.

Platforma STLA Frame je navržena tak, aby nabízela nejlepší vlastnosti ve své třídě, zejména dojezd 1 100 km (REEV) nebo 800 km (BEV), užitečné zatížení 1 224 kg a tažnou kapacitu 6 350 kg. Foto: Stellantis
Platforma STLA Frame je navržena tak, aby nabízela nejlepší vlastnosti ve své třídě, zejména dojezd 1 100 km (REEV) nebo 800 km (BEV), užitečné zatížení 1 224 kg a tažnou kapacitu 6 350 kg. Foto: Stellantis

Tato platforma je určena pro naše zákazníky, kteří potřebují spolehlivé a výkonné pick-upy a SUV pro přepravu svých rodin nebo provoz svých firem,“ uvedl řekl Carlos Tavares, generální ředitel skupiny Stellantis.

„Vzhledem k tomu, že na obzoru je technologie 100% elektromobilů a elektromobilů s prodlouženým dojezdem, nabízíme zákazníkům, kteří se možná zdráhají vyzkoušet svůj první elektromobil, řešení bez kompromisů.

Jsme hrdí na tento inženýrský zázrak a nemůžeme se dočkat, až ho uvidíme ožít v příští produktové prezentaci u značek Jeep a Ram.“

Inovativní konstrukce pro větší odolnost a účinnost

Platforma STLA Frame je vyrobena z moderní vysokopevnostní oceli, která nabízí vyšší odolnost a tuhost a současně nižší hmotnost. V rozšířené střední části je umístěna sada baterií a zesílené nosníky rámu podvozku chrání baterii v případě bočního nárazu.

Ochranný kryt po celé délce snižuje aerodynamický odpor, a tím maximalizuje dojezd, což podtrhuje snahu skupiny Stellantis o efektivitu při zachování výkonu.

Na platformě lze umístit kapalinou chlazené baterie s kapacitou od 159 do více než 200 kilowatthodin. Je také navržena tak, aby byla kompatibilní s budoucími technologiemi ukládání energie, což zaručuje její přizpůsobivost v příštích letech.

Přední a zadní moduly EDM, které jsou dílem skupiny Stellantis, mají výkon až 250 kW, zajišťují pohon všech kol a vůz díky nim dokáže zrychlit z 0 na 60 mil/h za 4,4 s.

Konstrukce zavěšení kol, zahrnující zejména vzduchové odpružení, nabízí optimalizovanou jízdu bez ohledu na jízdní podmínky a zatížení.

Oba moduly elektrického pohonu (EDM) nabízejí standardně pohon všech kol s pružným nezávislým zavěšením. Foto: Stellantis
Oba moduly elektrického pohonu (EDM) nabízejí standardně pohon všech kol s pružným nezávislým zavěšením. Foto: Stellantis

Hlavní údaje o platformě STLA Frame:

Celková délka: 5 488–5 941 mm

Celková šířka: 2 062 – 2 124 mm

Rozvor náprav: 3 143 – 3 690 mm

Světlá výška: 168–262 mm

Maximální průměr kol: 834/838 mm

Flexibilita nabíjení a obousměrné napájení

Platforma STLA Frame podporuje rychlé nabíjení…V konfiguracích BEV může rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o napětí 800 V a výkonu 350 kW zvýšit dojezd o 100 mil za pouhých 10 minut, v případě REEV může rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o napětí 400 V a výkonu 175 kW zajistit dojezd 50 mil za 10 minut.

Vozy s platformou STLA Frame nabídnou možnost obousměrného nabíjení, což umožňuje, aby baterie vozidla nabíjela jiné elektrické vozidlo, v případě nouze zásobovala elektřinou domácnost nebo dodávala elektřinu zpět do energetické sítě.

Platforma STLA Frame, poskytující velkou flexibilitu, nabízí architekturu elektromobilu pro baterie s napětím 400 V i 800 V a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) o výkonu až 350 kW, které umožňuje získat dojezd 100 mil za pouhých 10 minut. Foto: Stellantis
Platforma STLA Frame, poskytující velkou flexibilitu, nabízí architekturu elektromobilu pro baterie s napětím 400 V i 800 V a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) o výkonu až 350 kW, které umožňuje získat dojezd 100 mil za pouhých 10 minut. Foto: Stellantis

Jedinečný multienergetický přístup

Platforma STLA Frame je jednou ze čtyř globálních platforem BEV, které jsou základem strategického plánu Dare Forward 2030 skupiny Stellantis.

Po uvedení platformy STLA Medium v červenci 2023 a STLA Large v lednu 2024 umožňuje tato řada platforem Stellantis nabízet svým zákazníkům nejlepší řešení pro širokou škálu scénářů elektrifikace.

Všechny globální platformy Stellantis jsou navrženy a vyráběny pro prodloužení životnost vozů díky možnosti vyměnit chemii bateriových článků, moduly EDM, výkonovou elektroniku a řídicí software.

Jako první využívají STLA Frame vozy značek Ram a Jeep. Foto: Stellantis
Jako první využívají STLA Frame vozy značek Ram a Jeep. Foto: Stellantis

Stellantis hodlá do elektrifikace do roku 2030 investovat více než 50 miliard eur s cílem dosáhnout do roku 2030 svých ambiciózních cílů:

100% prodeje elektrických osobních automobilů značek skupiny Stellantis v Evropě a 50% prodejů elektrických vozů v rámci osobních a lehkých užitkových vozů skupiny v USA.

Foto: Stellantis
Související články
Australská těžařská společnost představila koncept elektrické lokomotivy, která nepotřebuje diesel ani externí nabíjení. Její baterie se dobíjejí sama díky gravitaci a rekuperaci a může to znamenat revoluci v bezemisní železniční dopravě. Společnost Fortescue, jeden z největších světových hráčů v těžbě železné rudy, nedávno odkryla první prototyp své elektrické lokomotivy s názvem Infinity Train. Tento „nekonečný […]
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým…Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo vůbec […]
Před pětadvaceti lety vyrazila mladá doktorandka do senegalské savany s jednoduchou, ale odvážnou otázkou: kde ještě žijí poslední jedinci kriticky ohrožené antilopy Derbyho a čím se vlastně živí? Netušila, že právě tato cesta se stane začátkem jednoho z nejdéle trvajících a nejúspěšnějších českých projektů na ochranu africké fauny – projektu, který dnes nemá ve světě […]
Odpady nemusí být vyloženě jen problém, ale i příležitost. Cemex, jeden z největších producentů stavebních materiálů, ukazuje, jak proměnit odpad v cenný zdroj energie i materiálu. Díky inovacím v recyklaci betonu a energetickému využití odpadů v cementárně se tak Cemex stává lídrem udržitelného stavebnictví. V České republice vzniká každoročně přes 30 milionů tun odpadu. Mnoho z […]
reklama
Historie
Kterému králi říkali Sedlák Jirka?
Jisté formy podivínství jsou u britských panovníků součástí rodového dědictví. Nepěknou pověst si mezi historiky vyslouží hlavně Jiří III.   „Jako většina Hannoveřanů nebyl Jiří III. nijak chytrý, ale byl od přírody zvědavý a rád se do všeho pletl,“ píše o něm současný britský spisovatel Karl Shaw. „Proto se stal patronem věd a umění, ačkoliv […]
Drtil šachový velmistr Aljechin soupeře jako kuřátka?
Šlechtická rodina ruského velkostatkáře bezesporu dokáže svým potomkům zajistit život v blahobytu, ale malý Alexandr Aljechin si přesto o šťastném dětství může nechat jen zdát.   Matku přivede příliš brzy do hrobu její láska k alkoholu, pro otce zase není problém prohrát milion rublů v kasinu. V sedmi letech mladý Aljechin nachází v šachu únik od všech problémů. Hře […]
Nahradila symbol ponížení v Barceloně oáza klidu?
Katalánsko ve válce o španělské dědictví podporovalo rakouské Habsburky. Španělský trůn však pro sebe na základě mírových smluv mezi evropskými mocnostmi uhájí Filip V. z rodu Bourbonů. Katalánci to nerespektují, a tak vnuk francouzského krále Ludvíka XIV. musí jejich odpor zlomit silou.    Vojsko Filipa V. (1683–1746) koncem července 1713 oblehlo katalánskou metropoli Barcelonu. Dobývat […]
Umělec na Montmartru si užíval zelenou hodinku
Štětec letí po plátně. Pod jeho tahy se rodí hřmotná postava muže s černým kloboukem a výraznou červenou šálou. Henri de Toulouse-Lautrec právě maluje plakát k představení svého přítele, kabaretiéra Aristida Bruanta, v jehož podniku Le Mirliton na Montmartru bývá víc než doma.    „Svou situaci řeší tak, že se obrní humorem, malířstvím a nestřídmostí,“ […]
Zajímavosti
Zázračná podkova: Proč se stala symbolem štěstí?
Už od starověku je koně je dostávají proto, aby si neopotřebovali kopyta. Stejně nezbytné jsou však podkovy i pro nás – nosí štěstí! Proč se zrovna tato obyčejná věc spojuje s příznivým osudem? Důvodů je překvapivě mnoho!   Stane se to prý v roce 969, v kovářské dílně všestranného anglického mnicha (a později světce) Dunstana […]
Největší ledovec světa je vysoký jako dva Žižkovské vysílače!
Sledovat žebříček největších ledovců světa je pořádná fuška, protože stačí teplejší počasí a pořadí se rychle promění. Aktuálně patří první příčka ledovému cvaldovi s označením A23a.   Zamrzlá Antarktida láká výzkumníky odnepaměti. Oblast šelfového ledovce, jež má přídomek Filchnerův-Ronneové, obhlíží kolem roku 1975 vědci ze Sovětského svazu a v regionu zřídí stanici s názvem Družnaja. Její […]
Diphylleia grayi: Květina, jakou jste neviděli!
Její botanický název zní Diphylleia grayi a říká se jí různě, například křišťálová květina. Má ale také mnohem drsnější přezdívky, jako skeletový květ nebo kostlivec. Ty jsou vzhledem k její neobyčejné vlastnosti docela přiléhavé.   V českých luzích a hájích ji ve volné přírodě nenajdeme. Její domovinou jsou vlhké, zalesněné hory v chladnějších oblastech Japonska, […]
Plačící sochy: Zázračné úkazy, nebo podvod?
Pětiletá Jessica Gregoriová chvíli vyděšeně zírá na ten podivný výjev, pak s křikem utíká domů: „Tati! Pomoc! Ona krvácí!“ Z očí sošky Panny Marie umístěné v zahradním výklenku pomalu stéká rudá tekutina…   Sádrová soška je jako mnoho dalších zakoupená v obchůdku na poutním místě v Međugorje v západní Hercegovině. Do italského městečka Civitavecchia ležícím nedaleko Říma ji doveze […]
Záhady a napětí
Tajemné těleso ve sluneční soustavě: Kde se vzala kometa Atlas?
V uplynulých měsících to bylo jedno z největších témat ve světě astronomie a ostatně i ve světě vesmírných záhad. Kolem naší planety totiž proletělo tajuplné těleso z hlubokého vesmíru. 3I/ATLAS je teprve třetím potvrzeným mezihvězdným objektem v blízkosti Země. Už to samo o sobě vyvolává spekulace. Jde jen o kometu? Nebo by tento návštěvník mohl být umělého původu?   […]
Největší tajemství Johna Lennona: Pronásledoval ho poltergeist?
Stál u zrodu legendární kapely Beatles, byl symbolem hudební revoluce šedesátých let, ikonou popkultury i výrazným mírovým aktivistou. Jenže John Lennon (1940–1980) nebyl jenom autorem slavných písní a provokativních politických gest. Podle vzpomínek jeho blízkých i řady článků byl několikrát svědkem událostí, které se vymykají racionálnímu vysvětlení. Skutečně měl co do činění s poltergeistem?   Samovolně […]
Americký silniční trol: Monstrum z masa a kostí, nebo přízrak z legend?
Na amerických silnicích se lze setkat s mnohými podivnými jevy, od přízraků automobilů po šílené duchy. Podivná postava, o níž přicházejí zprávy už celá desetiletí, ale nepatří ani do jedné této kategorie. Road Troll, tedy v překladu něco jako „silniční troll“, má být vysoký zarostlý muž s dřevěnou nohou, který se náhle objevuje ve světle reflektorů […]
Zaměstnala NASA kněze, aby ji připravil na setkání s mimozemšťany?
Co se stane, až se poprvé podíváme do oči mimozemšťanovi? Rozpoutá se panika? Zhroutí se náboženství? Spojí se lidstvo dohromady? Podobné otázky si zřejmě klade i NASA. V roce 2021 totiž do týmu přizve anglikánského kněze, prý aby vymyslel strategii, jak lidstvo připravit na kontakt s jinou civilizací… Proč nyní? Je snad něco takového na spadnutí?   […]
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Čtyřicet kilogramů padá rychlostí blesku. Jak fungovala gilotina?
epochaplus.cz
Čtyřicet kilogramů padá rychlostí blesku. Jak fungovala gilotina?
Gilotina patří k nejsilnějším symbolům francouzské revoluce. Chladná, přesná a dodnes znepokojivá. Zrodí se z myšlenky humanity, stane se nástrojem rovnosti před zákonem a nakonec i synonymem státního teroru. Její příběh je plný paradoxů, rekordů. Fascinuje až do současnosti. Zrodí se ve Francii na konci 18. století, konkrétně v Paříži, v době, kdy revoluce mění
Nově objevená planeta je možná obyvatelná, ale pravděpodobně je velmi chladná
21stoleti.cz
Nově objevená planeta je možná obyvatelná, ale pravděpodobně je velmi chladná
Vědci objevili nového kandidáta na planetu podobnou Zemi. Svět s pracovním označením HD 137010 b, na kterém by se zimou klepal i lední medvěd, se nachází asi 146 světelných let od Země a identifikován
Fígle pro pěkné nehty
panidomu.cz
Fígle pro pěkné nehty
Říká se, že kvalita a úprava nehtů na vás hodně prozradí. Když je to tedy tak důležité, zde je pár tipů na péči o ně! Suché a lámavé nehty ocení olejovou koupel. Tu připravíme v misce teplé vody, kam přimícháme 2 lžíce oleje (například jojobového, olivového nebo růžového). Olej nepřidávejte přímo, ale nejprve ho rozšlehejte
Jak přivolat temný přízrak Krvavé Mary?
enigmaplus.cz
Jak přivolat temný přízrak Krvavé Mary?
Krvavá Mary je jedním z nejznámějších přízraků na světě, o kterém slyšelo již mnoho generací. Kolují o ní stovky různých příběhů. Jak to, že má takový věhlas? Je to tím, že všechny ty legendy nelžou?
Skončila Holišová znovu bez partnera?
nasehvezdy.cz
Skončila Holišová znovu bez partnera?
Roky měla hrát hru na dokonalé štěstí a doufala, že její utajovaný partner konečně udělá zásadní krok. Teď to ale vypadá, že jí trpělivost došla a sbalila si kufry. Podle zákulisních informací má Hana
Dvojitého špiona Redla donutili spáchat sebevraždu
historyplus.cz
Dvojitého špiona Redla donutili spáchat sebevraždu
„Řekněte jim, že to pouzdro přinesl drožkář. Uvidíme, jestli se k němu někdo přihlásí,“ instruuje komisař recepčního v hotelu. Ten dělá, jak je poručeno. Za pár chvil se v lobby objeví vysoký elegán s typicky důstojnickým držením těla. Jen co po pouzdře sáhne, už si tajný mne ruce. „Tak tě máme, špione!“ pomyslí si, ale
Nemohla jsem Vencu sestře nechat
skutecnepribehy.cz
Nemohla jsem Vencu sestře nechat
Když jsem nemohla lásku najít já, nedokázala, jsem přenést přes srdce, že by moje sestra měla mít šťastný vztah. Musela jsem jednat. V mládí jsem byla veselá holka, která si chtěla jen užívat. S kolika kluky jsem chodila, bych těžko spočítala. To moje mladší sestra Miluška byla jiná. Byla to tichá duše, která byla raději doma, než
Všeumělec biotin
nejsemsama.cz
Všeumělec biotin
Biotin, známý jako vitamin B7 či H, má zásadní význam pro zdraví vlasů, pokožky a nehtů. Pomáhá v boji proti stárnutí, posiluje nehty, zpomaluje šedivění vlasů i tvorbu vrásek. Jeho nedostatek se projeví např. třepením a padáním vlasů, tvorbou lupů, lámáním nehtů a zvýšenou citlivostí pleti. Připojit se může i únava, duševní nepohoda a snížená
Tajný život zvířat
epochanacestach.cz
Tajný život zvířat
Obrazy prezentované na výstavě vznikaly postupně od roku 2018, s občasnými časovými přestávkami. Iva Wronka řadí svůj výtvarný styl k pop-surrealismu, směru, který v sobě propojuje filozofii, fantazii, hravost i veselost. Autorka o své tvorbě říká: „Zavřu oči a opona se zvedá. Ve své fantazii jsme nejsvobodnější a nikomu se nezodpovídáme – záleží jen na
Když zdraví baví: půst může být povznášející zážitek
iluxus.cz
Když zdraví baví: půst může být povznášející zážitek
Ve světě, kde je nadbytek samozřejmostí a kde máme téměř vše na dosah ruky, se půst proměňuje v nový luxus – v možnost zpomalit a věnovat se sobě. Nejde přitom o asketické hladovění ani o ztrátu komfo
Sklo jako působivý architektonický materiál
rezidenceonline.cz
Sklo jako působivý architektonický materiál
Velkoplošné prvky ze živého transparentního materiálu stavbu osvěžují, propouštějí do jejího nitra spoustu světla, a tím zlepšují kvalitu vnitřního prostředí. Navíc významně ovlivňují vzhled budovy. Tak jako dřevo a kámen v konstrukčních řešeních zdařile zastupuje ocel, výplně z cihelného či jiného zdiva zase velmi působivě nahrazuje sklo. Jeho vizuálního benefitu v podobě zrcadlení oblohy i
Báječný ovocný koláč s drobenkou
tisicereceptu.cz
Báječný ovocný koláč s drobenkou
Těsto na koláč můžete ještě odlehčit tím, že místo zakysané smetany použijete smetanový bílý jogurt. Ingredience 1 vejce 1 hrnek cukru krupice 200 ml zakysané smetany 1 prášek do pečiva 1 hr
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz