Auta z dovozu jsou pro české řidiče zajímavou alternativou k nabídce domácího trhu. V zahraničí lze najít širší výběr konkrétních modelů, motorizací, výbav i cenových variant.

Samotná nižší pořizovací cena ale ještě neznamená výhodnou koupi. Při dovozu je potřeba hodnotit celý proces od výběru konkrétního vozu přes kontrolu jeho historie až po dopravu, případné opravy, homologaci a registraci v České republice.

Nejdůležitější je proto neporovnávat pouze cenu automobilu v zahraničí s cenou podobného vozu v českém bazaru. Rozhodující je konečná cena vozu včetně všech nákladů a především jeho skutečný technický stav.

Proč se vyplatí hledat auto v zahraničí

Hlavním důvodem dovozu není vždy jen cena. Zahraniční trhy mohou nabídnout modely a konfigurace, které se v české nabídce objevují jen zřídka.

U konkrétního modelu může být například výrazně větší výběr motorů, výbav nebo barevných kombinací. U některých značek je také možné najít vůz s přesně požadovanou specifikací, zatímco na českém trhu by bylo nutné čekat delší dobu.

Výhodou může být také možnost vybírat z velkého množství vozidel a zaměřit se pouze na ty, které odpovídají předem stanoveným parametrům.

Nejdříve si stanovte skutečný rozpočet

Jednou z nejčastějších chyb při dovozu je stanovení rozpočtu pouze podle ceny samotného automobilu.

Pokud například zahraniční vůz stojí 500 000 Kč, neznamená to, že právě tato částka představuje celkové náklady na jeho pořízení.

Do rozpočtu mohou vstoupit doprava, administrativní poplatky, technická kontrola, případné úpravy, homologace, registrace, pojištění a u vozů mimo Evropskou unii také další náklady spojené s dovozem.

Správné je proto pracovat s celkovou cenou vozu připraveného k provozu v České republice.

Co všechno zahrnout do kalkulace

Je vhodné vytvořit si ještě před nákupem jednoduchou kalkulaci všech předpokládaných nákladů.

– kupní cena vozidla;

– doprava do České republiky;

– náklady spojené s aukcí nebo zprostředkováním;

– technická kontrola a evidenční kontrola;

– případné opravy;

– homologace nebo technické úpravy;

– správní poplatky;

– povinné ručení;

– případné clo a DPH podle země původu a konkrétní situace.

U jednotlivých zemí se rozsah nákladů i administrativních povinností liší. Dovoz automobilu z Německa nebo Polska proto není z hlediska procesu totožný s dovozem vozidla ze Spojených států nebo Kanady.

Nejdůležitější je historie konkrétního vozu

U dováženého automobilu není rozhodující pouze značka, model a rok výroby. Stejně důležitá je historie konkrétního vozidla.

Je potřeba zjistit, zda byl vůz havarovaný, jaký měl skutečný nájezd, kde byl provozován, kolik měl majitelů a zda byly prováděny pravidelné servisní práce.

U vozidel, která pocházejí z aukcí nebo byla v minulosti poškozena, je historie ještě důležitější. Fotografie před opravou mohou například odhalit rozsah nehody, který z již opraveného automobilu není na první pohled patrný.

VIN je základ kontroly

Identifikační číslo VIN umožňuje propojit informace o konkrétním automobilu napříč dostupnými zdroji. Při kontrole je vhodné porovnávat údaje z databází, servisních záznamů, technické dokumentace a samotného vozidla.

Nesrovnalost mezi uvedeným nájezdem a historickými záznamy je důvodem k dalšímu prověření. Stejně tak je potřeba zpozornět, pokud se výrazně liší datum výroby, první registrace nebo výbava automobilu.

Samotná kontrola VIN však nenahrazuje fyzickou prohlídku. Databáze nemusí obsahovat všechny informace, které se k automobilu během jeho provozu vztahovaly.

Proč nízký nájezd nemusí znamenat lepší auto

Číslo na tachometru je pouze jedním z parametrů. Vozidlo s nájezdem 120 000 km a pravidelným servisem může být v lepším stavu než automobil se 70 000 km, který dlouhodobě jezdil bez odpovídající údržby.

U ojetého vozu je proto důležitější posuzovat nájezd v kombinaci se servisní historií, způsobem používání a aktuálním technickým stavem.

Zvláštní pozornost si zaslouží auta, jejichž deklarovaný nájezd neodpovídá opotřebení volantu, pedálů, sedadel nebo dalších částí interiéru.

Havarované auto nemusí být automaticky špatná koupě

U dovážených automobilů se lze setkat také s vozy, které byly v minulosti poškozené. Samotný fakt, že automobil měl nehodu, ještě neumožňuje rozhodnout, zda je nebo není vhodný ke koupi.

Rozhodující je rozsah poškození, způsob opravy a kvalita použitých dílů a provedené práce.

Jiná situace nastává například u kosmetického poškození karoserie a jiná u deformace nosných částí, aktivace airbagů nebo rozsáhlého zásahu do elektroniky. U složitějších oprav je proto vhodné znát stav vozidla před opravou.

Na co se zaměřit při fyzické prohlídce

Kontrola by neměla končit u karoserie. U ojetého automobilu je potřeba prověřit motor, převodovku, podvozek, brzdy, řízení, klimatizaci, elektroniku a bezpečnostní systémy.

U moderních vozů je významná také diagnostika řídicích jednotek. Některé závady totiž nemusí být při běžné jízdě okamžitě patrné.

U elektromobilů je navíc nutné věnovat pozornost stavu vysokonapěťové baterie, systému nabíjení a dostupnosti odpovídajícího servisu.

Výbava může výrazně změnit hodnotu automobilu

Dva vozy stejného modelu a roku výroby mohou mít výrazně odlišnou hodnotu. Důvodem bývá rozdílná výbava, motorizace, převodovka nebo technologické vybavení.

Při porovnávání cen proto nestačí hledat stejný modelový rok. Je nutné porovnávat skutečnou konfiguraci.

U některých dovážených vozů může být zajímavá právě výbava, která byla na daném trhu běžnější než v České republice.

Rozdíly mezi evropským a americkým vozem

Vůz původem z USA může mít jiné provedení světel, odlišné značení rychlosti, jiné jednotky nebo specifickou konfiguraci některých elektronických systémů.

Ne každý automobil lze proto bez dalších úprav jednoduše převzít a přihlásit do provozu v České republice. U vozidel dovezených mimo Evropskou unii je nutné předem ověřit technické požadavky a případné úpravy.

Stejně tak je vhodné zjistit, zda jsou dostupné potřebné dokumenty pro schválení technické způsobilosti a registraci.

Dovoz z EU a mimo EU není stejný proces

Při nákupu automobilu z Německa, Polska nebo jiné země Evropské unie je administrativní situace jiná než při dovozu z USA nebo Kanady.

U automobilu z EU se řeší především převod dokumentace, technická způsobilost, kontrola a registrace v České republice. U vozu ze země mimo EU se mohou přidat celní a daňové povinnosti a technické úpravy potřebné pro evropský provoz.

Proto je vhodné zjistit všechny požadavky ještě před nákupem. Náklady, které nejsou zahrnuty v původním rozpočtu, mohou výrazně změnit ekonomiku celé transakce.

Dokumentace rozhoduje o bezproblémové registraci

Automobil musí být doprovázen dokumenty potřebnými k prokázání vlastnictví, technických parametrů a původu vozidla.

Rozsah dokumentace závisí mimo jiné na zemi původu a typu vozidla. U automobilů dovezených ze zahraničí je proto vhodné předem ověřit, jaké doklady budou při registraci požadovány.

Chybějící nebo neúplná dokumentace může celý proces prodloužit a v některých případech znamenat také další náklady.

Jak porovnávat dvě nabídky

Při výběru ze zahraničních nabídek je užitečné vytvořit si jednoduchou tabulku. U každého vozu lze porovnávat rok výroby, nájezd, motor, převodovku, výbavu, historii poškození, servisní záznamy, náklady na dopravu a předpokládanou cenu případných oprav.

Takový přístup umožňuje zjistit, že dražší automobil může být ve výsledku výhodnější než levnější vůz, pokud má lepší historii, stav a nižší předpokládané náklady.

Které signály by měly kupujícího upozornit

– nejasná nebo neúplná historie vozidla;

– nesrovnalosti v uvedeném nájezdu;

– chybějící dokumentace;

– neobvykle nízká cena oproti srovnatelným vozům;

– nejasný původ automobilu;

– neochota prodejce poskytnout VIN;

– výrazně odlišný stav interiéru oproti deklarovanému nájezdu;

– nejasnosti kolem předchozích oprav;

– neověřitelné informace o servisu.

Proč je důležitější konkrétní vůz než země původu

Nelze říct, že automobil z jedné konkrétní země je automaticky lepší než vůz z jiné. Každý trh má své specifické výhody a rizika.

Rozhodující je historie konkrétního kusu, jeho stav, dokumentace, cena a náklady spojené s uvedením do provozu v České republice.

Dobře prověřené auto z méně obvyklého trhu může být lepší volbou než zdánlivě bezpečný vůz z českého bazaru s nejasnou historií.

Kdy dává smysl využít odborníka

Samostatný dovoz může být zajímavý pro člověka, který má zkušenosti s nákupem automobilů v zahraničí, umí kontrolovat dokumentaci, rozumí technickému stavu vozidel a dokáže si zajistit logistiku.

U dražších vozů, aukčních automobilů nebo vozidel s poškozením se však může vyplatit odborné zprostředkování. Přínosem není pouze samotné nalezení automobilu, ale především prověření konkrétní nabídky a správný výpočet celkových nákladů.

Praktický postup při výběru auta z dovozu

– Stanovte rozpočet. Počítejte s celkovou cenou, nikoliv pouze s cenou vozu.

– Vyberte model a konfiguraci. Určete motor, převodovku, výbavu a další priority.

– Najděte více kandidátů. Jeden konkrétní automobil by neměl být jedinou možností.

– Prověřte VIN. Zkontrolujte historii, nájezd, poškození a dostupné servisní záznamy.

– Prověřte dokumentaci. Ověřte, zda jsou k dispozici všechny potřebné doklady.

– Vyčíslete všechny náklady. Zahrňte dopravu, opravy, administrativu i registraci.

– Zkontrolujte technickou způsobilost. Zejména u vozidel dovezených mimo EU.

– Teprve poté rozhodněte o nákupu. Porovnávejte výslednou hodnotu, nikoliv pouze pořizovací cenu.

Jak poznat skutečně výhodný dovoz

Výhodný dovoz není automobil s nejnižší cenou v zahraniční nabídce. Je to vůz, u kterého po započtení všech nákladů získáte odpovídající technický stav, výbavu a historii za cenu, která dává smysl ve srovnání s alternativami na českém trhu.

Proto je potřeba hodnotit celý proces jako jeden celek. Cena vozu, doprava, případné opravy, technické požadavky, dokumentace a registrace spolu přímo souvisejí.

Závěr

Auta z dovozu mohou nabídnout velmi zajímavou kombinaci ceny, výbavy a výběru. Aby se však dovoz skutečně vyplatil, nestačí najít levnější automobil v zahraničí.

Nejdůležitější je důkladně prověřit konkrétní vůz, jeho VIN a historii, správně odhadnout všechny náklady a předem ověřit požadavky na jeho uvedení do provozu v České republice.

U evropských i mimoevropských vozů je proto nejlepší rozhodovat se podle celkové ekonomiky konkrétního automobilu.

Správně vybraný vůz může být velmi zajímavou alternativou k nabídce českého trhu, zatímco zdánlivě výhodná cena bez kontroly historie a nákladů může vést k výrazně dražšímu výsledku.

Pokud chcete výběr a dovoz konkrétního automobilu řešit s odborníky, můžete využít služby Boss Auto, kteří se specializují na dovoz vozů do České republiky.