Megastavba století, nová Alžbětinská dráha v Londýně

Londýnská Alžbětinská dráha (Elizabeth line) je jedním z nejambicióznějších projektů posledních dekád. V Británii jde vůbec o první novou podzemní dráhu po 40 letech. Triumf britského inženýrství dosud spolykal 19 miliard liber, což je o 4 miliardy více než inženýři předpokládali.

I přes komplikace, které stavbu provázely, a pětileté zpoždění, jde o famózní dílo, které má ulevit přetížené londýnské dopravě. Dopravní experti předpokládají, že linku využije ročně více jak 200 miliónů cestujících.

Devět nových centrálních stanic, jež jsou skvostem soudobé architektury, je jen zlomkem toho, co cestující uvidí. Mimořádné 120 kilometrů dlouhé dílo spojuje londýnská východní předměstí se západním okrajem britské metropole.

Jedná se o soustavou tunelů, které vznikaly za přičinění nejmodernějších technologických postupů i mimořádných konstrukčních řešení.

Každoročně se v Londýně zvýší počet obyvatel o zhruba 100 tisíc lidí, kteří představují zvýšený nápor pro dopravu. A právě Alžbětinská dráha má pomoct zvládnout tento tlak a zjednodušit životy lidí. První centrální část byla zpřístupněna veřejnosti v květnu tohoto roku a další dvě, východní a západní by měly být otevřené 6. listipadu.

Přitom poslední a finální část úseku je naplánovaná na rok 2023.

Pokud máte pocit, že jen v našich končinách se stavby neskutečně protahují tak věřte, že ani v zahraniční nejde vždy všechno podle švýcarských, nebo chcete-li podle britských hodinek.

Projekt nové dráhy byl schválený a podepsaný premiérem Gordonom Brownem v roce 2007 a předpokládalo se, že se dráha otevře o deset let později a vystačí si s rozpočtem 15,9 miliard liber.

Kvuli početným problémům, které nejsou při obdobných gigantických projektech ničím výjimečným, se nelze divit, že projekt nabral zpoždění 5 let a rozpočet výrazně přesahuje původní plány. Konečná částka přitom není ještě zdaleka uzavřená.

Nejnovější dokument televizní stanice Viasat Explore s názvem Železnice za 15 miliard: Slavnostní

Otevření sleduje v deseti dílech práci inženýrů, techniků a pracovníků na této dráze. Budete mít možnost podívat se na bezpečnostní testy, zkušební evakuace, simulace požárů, ale hlavně na samotné slavnostní otevření, kterého sa ujala samotná jmenovkyně dráhy, dnes již zesnulá královna Alžběta II., a které představuje vrchol celé dokumentární série. Královna Alžběta II.

na nádraží Paddington společně se starostou Londýna Sadiqem Khanem a dalšími významnými osobnostmi slavnostně přestřihne pásku před 130 tisíci lidmi a první vlak vyráží…